Otomotiv dünyasında dengeleri değiştiren bir kararla, Japon devi Honda'nın 2027'de piyasaya sürmeyi planladığı büyük elektrikli SUV projesini rafa kaldırdığı bildirildi.
Bu hamle, şirketin 2030 yılına kadar piyasaya sürmeyi vaat ettiği yedi yeni tam elektrikli modelden birinin beklenmedik bir şekilde iptal edilmesi anlamına geliyor. Sektör kaynaklarına göre Honda, bu kararla birlikte elektrikli araç geliştirme bütçesinin önemli bir kısmını hibrit teknolojilere aktarmaya hazırlanıyor.
Strateji Değişikliğinin Perde Arkası: Pazar ve Politikalar
Honda'nın bu ani strateji değişikliğinin arkasında yatan temel nedenler, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki (ABD) elektrikli araçlara olan talebin yavaşlaması ve federal vergi teşviklerinin geleceğinin belirsizleşmesi olarak gösteriliyor. Özellikle Kia EV9 gibi modellere rakip olması beklenen üç sıralı bu büyük SUV'nin iptali, pazar dinamiklerine verilen bir yanıt olarak yorumlanıyor.
Şirket içinden sızan bilgilere göre, ABD'deki 7.500 dolarlık vergi kredisinin sona ermesi gibi politik gelişmeler ve genel talep düşüşü, kararın alınmasında büyük rol oynadı. Bu teşvikin kaybının, ABD'deki EV talebini daha da azaltması bekleniyor.
Yatırım Rotası Değişiyor: Öncelik Hibrit Teknolojisinde
Honda'nın başlangıçta 68,7 milyar dolar olarak planladığı elektrikli araç yatırımını 48,1 milyar dolara düşürdüğü belirtiliyor. Aradaki yaklaşık 20 milyar dolarlık farkın, yeni ve geliştirilmiş hibrit modellerin geliştirilmesine yönlendirileceği ifade ediliyor. Hibrit araçlara olan talebin sadece ABD'de değil, Avrupa ve diğer büyük pazarlarda da artış göstermesi, Honda'yı kârlılığını güvence altına almak ve saf elektrikli araçlara olan dalgalı talebe karşı işini geleceğe hazırlamak için bu adımı atmaya itti.
Sektörde Yalnız Değil: Ford da Benzer Bir Yol İzlemişti
Honda'nın bu adımı, sektördeki genel bir eğilimi yansıtıyor. Geçtiğimiz yıl Ford da 350 mil menzile sahip büyük, üç sıralı bir elektrikli SUV modelini piyasaya sürme planını iptal etmişti. Birçok üretici, on yılın sonuna kadar tamamen elektrikli olma yönündeki iddialı hedeflerinden geri adım atarak, kaynaklarını hibrit araç geliştirmeye yeniden yönlendiriyor.
Gelecek Planları ve Pazarın Gerçekleri
Bu iptal kararına rağmen Honda, elektrikli araç pazarından tamamen çekilmiş değil. Şirketin, tasarımlarıyla dikkat çeken 0 Serisi Saloon ve 0 Serisi SUV konseptlerinin üretim versiyonlarını piyasaya sürmesi bekleniyor. Ancak bu son gelişme, özellikle ABD pazarında içten yanmalı motorların ve hibrit teknolojilerin beklenenden çok daha uzun bir süre daha hayatımızda kalacağını gösteriyor.
Görünüşe göre tüketiciler, her köşede bir benzin istasyonu varken ve pratik bir hibrit crossover yarı fiyatına aynı işi yaparken, 70.000 dolarlık elektrikli devlere henüz tam olarak hazır değil. Bu durum, otomotiv üreticilerini daha dengeli ve pazarın gerçeklerine uygun stratejiler geliştirmeye zorluyor.
