Hyundai ve Kia, 2024'ün ilk yarısını Amerika Birleşik Devletleri'nde rekor satışlarla kapattı. İki Koreli dev, yılın ilk altı ayında yaklaşık yarım milyon araç satarak tarihi bir başarıya imza attı. Bu etkileyici tablonun arkasındaki itici güç ise, beklentilerin altında kalan tam elektrikli modellerin aksine, satışları adeta patlayan hibrit araçlar oldu.
Hyundai, Tucson ve Elantra gibi popüler modellerinin de desteğiyle ilk yarıda toplam 439.280 adetlik satışla kendi rekorunu kırdı ve geçen yılın aynı dönemine göre %10'luk bir artış kaydetti. Kia ise Telluride ve K4 modelleriyle 416.511 adetlik satışa ulaşarak %8'lik bir büyüme gösterdi.
Hibritler Zirvede, Elektrikliler Durgun
Bu rakamları zirveye taşıyan asıl kahramanlar hibritler oldu. Özellikle Hyundai Tucson hibrit ve Santa Fe hibrit modelleri, hem toplam satışlarda hem de perakende satışlarda yeni rekorlar kırarak markanın yüzünü güldürdü. Hyundai'nin hibrit, şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tam elektrikli modelleri içeren toplam "elektriklenmiş" araç satışları, yılın ilk yarısında %20 oranında arttı.
Ancak madalyonun diğer yüzünde, tam elektrikli (EV) modellerde bir yavaşlama gözlemlendi. Grubun en çok satan elektrikli modeli olmaya devam etse de Hyundai Ioniq 5'in satışları geçen yıla göre %2 azaldı. Ioniq 6 ise %9'luk daha belirgin bir düşüş yaşadı. Kia cephesinde ise durum daha da çarpıcıydı: Kia EV6 satışları yaklaşık %46, EV9 satışları ise %49 oranında geriledi.
Düşüşün Perde Arkası: Stratejik Bir Geçiş
Peki, hibritler bu kadar popülerken elektrikli araç satışları neden düştü? Şirket yetkilileri bu durumu, stratejik bir model yılı geçişine bağlıyor. Hem Hyundai hem de Kia, artık elektrikli modellerini fabrikadan direkt olarak Tesla'nın şarj standardı olan NACS (North American Charging Standard) portuyla üretiyor. Bu hamle, sürücülere ülke genelindeki on binlerce Supercharger istasyonuna sorunsuz erişim imkanı tanıyarak uzun vadede büyük bir avantaj sağlayacak olsa da, kısa vadede üretim ve teslimat süreçlerinde bir yavaşlamaya neden oldu.
Genel pazar eğilimleri de bu tabloyu destekliyor. ABD'deki tüketiciler, elektrikli araçların beklenenden daha yavaş yaygınlaşması ve şarj altyapısıyla ilgili endişeler nedeniyle hibritlere yöneliyor. Hibritler, mükemmel yakıt ekonomisi sunmaları ve şehir içinde düşük hızlarda tamamen elektrikle gidebilmeleri sayesinde pratik bir alternatif olarak öne çıkıyor.
