Otomotiv devi Ford, 2025 yılının ilk yarısında hibrit araç satışlarında tarihi bir rekor kırarak dikkatleri üzerine çekti. Ancak bu parlak tablonun ardında, şirketin tam elektrikli (EV) modellerinin satışlarında yaşanan düşüş, sektördeki karmaşık dinamikleri gözler önüne seriyor.
Ford tarafından yapılan açıklamaya göre, 2025'in ilk altı ayında toplam 156.059 adet elektrik destekli (hibrit ve tam elektrikli) araç satışı gerçekleştirildi. Bu rekorun arkasındaki itici güç ise hibrit modeller oldu. Geçen yılın aynı dönemine göre %27'lik bir artışla 117.000'den fazla hibrit araç satıldı. Özellikle F-150 Hybrid ve Maverick Hybrid gibi modeller, bu etkileyici büyümenin baş aktörleri olarak öne çıktı.
Piyasanın Genel Eğilimi de Hibritlerden Yana
Bu durum sadece Ford'a özgü bir eğilim değil. Rakip markalar Hyundai ve Kia da benzer bir tablo çiziyor. Koreli üreticiler, yılın ilk yarısında tam elektrikli araç satışlarında hafif bir düşüş yaşarken, hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modelleriyle bu açığı fazlasıyla kapattı ve toplam elektrik destekli araç satışlarını %20 artırdı.
2020 yılına kadar ABD pazarında %2'lik bir paya sıkışıp kalan hibrit araçlar, son yıllarda adeta bir patlama yaşadı. 2025'in ilk çeyreği itibarıyla yeni otomobil satışlarının yaklaşık %12'sini hibritler oluşturdu. Şarj edilebilir hibritler de eklendiğinde bu oran %14'e ulaştı. Tüketiciler, hem yakıt tasarrufu sağlayan hem de tam elektrikli araçların yüksek fiyat etiketleri ve şarj altyapısı endişelerini taşımayan hibritlere giderek daha fazla yöneliyor.
Elektrikli Cephesinde Neler Oluyor?
Ford'un hibrit başarısının aksine, tam elektrikli modelleri Mustang Mach-E ve F-150 Lightning satışları bu yıl düşüşte. Şirketin EV satışları, ikinci çeyrekte %31, yılın başından bu yana ise %11.8 oranında geriledi. Yılın ilk altı ayında yaklaşık 39.000 EV satışı gerçekleştiren Ford, geçen yılın aynı döneminde 44.000'i aşmıştı.
Bu düşüşün arkasında, pazar genelindeki yavaşlamanın yanı sıra şirkete özgü nedenler de bulunuyor. Bir Ford yetkilisi, özellikle Mustang Mach-E modelinde yaşanan bir geri çağırma ve satış durdurma kararının stok sorunlarına yol açtığını belirtti.
"Elektrikli araç satışlarımızdaki değişim, satılabilir stok eksikliğinden kaynaklanıyor. Bayilerimiz, ellerinde olmayan aracı satamaz. Özellikle Mustang Mach-E modelindeki geri çağırma ve model yılı geçişleri bizi etkiledi. Temmuz ayından itibaren Mustang Mach-E stoklarının artmasını ve satışların normale dönmesini bekliyoruz."
Ford Sözcüsü
Ford için hibrit ve elektrikli araçların bir arada sunduğu potansiyel, şirketin gelecekteki stratejisi için kritik bir öneme sahip. Hibritlerin sağladığı güçlü ivme, elektrikli araç pazarındaki geçici zorlukların aşılması için şirkete zaman ve finansal esneklik tanıyor.
