Otomotiv dünyasında suları durulmuyor. Sektörün devlerinden General Motors (GM), daha önce elektrikli araç üretimi için milyarlarca dolarlık yatırım yapmayı planladığı Michigan'daki Orion Assembly fabrikasında radikal bir değişikliğe giderek, içten yanmalı motora sahip kamyonet üretme kararı aldığını resmen doğruladı.
GM'nin Stratejik 'U Dönüşü'
Bir zamanlar Chevrolet Bolt EUV gibi elektrikli modellere ev sahipliği yapan Orion fabrikası, GM'nin elektrikli gelecek vizyonunun merkezinde yer alıyordu. Şirket, 4 milyar dolarlık bir yatırımla tesisi tamamen elektrikli Chevrolet Silverado EV ve GMC Sierra EV üretimine hazırlamayı hedefliyordu. Ancak, piyasa dinamikleri ve tüketici talepleri, bu planların ertelenmesine neden oldu.
GM sözcüsü Tara Kuhnen yaptığı açıklamada, "Müşterilerimizden gelen güçlü talebi karşılamak amacıyla, 2027'nin başlarından itibaren Orion fabrikasında Cadillac Escalade ile birlikte Chevrolet Silverado ve GMC Sierra'nın hafif hizmet tipi kamyonetlerinin üretimine başlayacağız" dedi. Şirket, bu hamlenin Michigan'daki üretim ayak izlerini daha da güçlendireceğini ve şirketin genel sağlığı için atılmış stratejik bir adım olduğunu vurguluyor. Zira GM'nin büyük ve benzinli SUV ile kamyonet modelleri, istikrarlı bir şekilde en çok satanlar listesinde yer alıyor.
Ancak bu karar, potansiyel bir anlaşmazlığı da beraberinde getiriyor. Raporlara göre, Michigan eyaleti GM'ye bu fabrika için özel olarak EV üretimi şartıyla 480 milyon dolar hibe sağlamıştı. Eyaletin bu parayı geri isteyip istemeyeceği ise henüz netlik kazanmadı.
Pazardaki Dalgalanmalar ve Küresel Eğilimler
GM'nin bu adımı, Kuzey Amerika pazarındaki genel yavaşlamayla paralellik gösteriyor. Özellikle ABD'de EV vergi kredilerinin kaldırılma ihtimali, pazarda bir belirsizlik yaratmış durumda. Bu durum, ikinci el elektrikli araç fiyatlarında gözle görülür bir düşüşe neden olurken, benzinli araçların fiyatları ise artış eğiliminde. Bu da tüketiciler için ikinci el EV'leri cazip bir seçenek haline getiriyor.
Buna karşın, küresel tablo bambaşka bir hikaye anlatıyor. Rho Motion'ın araştırmasına göre, dünya genelinde şarj edilebilir araçların (EV ve PHEV) benimsenme oranı geçen yıla göre %24 arttı. Özellikle Latin Amerika gibi pazarlarda, BYD Seagull gibi uygun fiyatlı Çin menşeli elektrikli otomobillerin bulunabilirliği, bu büyümeyi tetikleyen en önemli faktör olarak öne çıkıyor.
Sonuç olarak GM, bu hamlesiyle elektrikli araçlardan tamamen vazgeçmiş değil. Şirket, lityum-demir-fosfat (LFP) batarya üretimine ve diğer yeni batarya teknolojilerine dev yatırımlar yapmaya devam ediyor. Ancak, mevcut piyasa koşullarında tüketici talebine esneklik göstererek, kârlılığını korumak adına içten yanmalı motorlu popüler modellerine de alan açıyor. Bu durum, elektrikli araca geçiş sürecinin, özellikle Kuzey Amerika gibi büyük pazarlarda ne kadar karmaşık ve dalgalı olabileceğinin en net göstergelerinden biri olarak kabul ediliyor.
GM'nin bu stratejik kararı, içten yanmalı motorlu güçlü kamyonetlerin yollardaki hakimiyetinin devam edeceğini gösteriyor. Bu güçlü makinelerin kalbi olan motorların bakımı da bir o kadar önemli. Kaputun altındaki yağ ve kiri su kullanma derdi olmadan, güvenle temizleyerek aracınızın motorunu ilk günkü gibi parlak bir görünüme kavuşturmak için geliştirilmiş Susuz motor temizleyici çözümümüzü keşfedin.
