Hyundai, elektrikli araç portföyünü genişletme yolunda önemli bir adım atarak, yaklaşan kompakt EV modelinin ön gösterimi olan Concept Three'yi tanıttı. Sektördeki tüm işaretler, bu iddialı konseptin seri üretimde Ioniq 3 adını alacağına işaret ediyor ve bu, markanın elektrikli geleceğe yönelik vizyonunu net bir şekilde ortaya koyuyor.
Yaklaşık 4.287 milimetre (168.7 inç) uzunluğunda ve 1.940 milimetre (76.3 inç) genişliğindeki Concept Three, Hyundai'nin mevcut elektrikli model gamında stratejik bir konumda yer alıyor. Giriş seviyesi Inster ile oldukça popüler olan Ioniq 5 elektrikli crossover arasında kendine yer bulan bu yeni konsept, markanın elektrikli araç stratejisinin merkezinde bulunuyor. Hyundai'nin basın açıklamasında yaptığı vurgular ve aracın Ioniq alt markası altındaki ilk kompakt EV konsepti olarak tanımlanması, "Three"nin "Ioniq 3"e dönüşeceğine dair güçlü sinyaller veriyor. Bu durum, özellikle Volkswagen ID.3 gibi modellere alternatif arayan kompakt EV tutkunları için oldukça heyecan verici bir haber niteliğinde.
Elbette, Concept Three henüz bir konsept araç ve seri üretim modelinde bazı öğelerin yumuşatılması beklenebilir. Ancak Hyundai, konsept otomobillerindeki çarpıcı detayları, pikselleştirilmiş ışıklar ve genel gövde formu gibi unsurları üretim modellerine aktarma konusunda başarılı bir geçmişe sahip. Concept Three'de öne çıkan Parametrik Piksel aydınlatma, artık degrade bir geçişle tasarlanmış. Hyundai'ye göre bu yenilik, tasarıma derinlik ve "görsel ritim" katıyor. Gövde panelleri anotlanmış bir yüzeye sahipken, limon tonlarındaki camlar jantlar ve iç mekanla uyumlu bir bütünlük sergiliyor. Dikey bagaj kapağı Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5 modellerine benzerken, ön farlar yenilenen Ioniq 6'daki tasarımla benzerlik taşıyor.
İç mekana adım atıldığında, fütüristik elektrikli kompakt hatchback'in yumuşak sarı ve gri yüzeylerle bezenmiş olduğu görülüyor. Kabin boyunca sürdürülebilir malzemeler, örneğin okyanus atığı tekstilleri ve hafif alüminyum köpük kullanılmış. Geleneksel gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranı yerine, direksiyon simidinin önüne monte edilmiş çeşitli kare ekranlar ve kontrol yüzeyleri modern bir yaklaşım sunuyor. "Bay Pix" adında kurgusal bir karakterin tasarıma entegre edilmesi ise eğlenceli ve özgün bir detay olarak dikkat çekiyor.
Konsept bir araç olduğu için güç ve menzil hakkında henüz resmi bir açıklama bulunmuyor. Ancak üretim modelinin Hyundai Motor Grubu'nun en yeni Pleos yazılım mimarisini kullanması ve bu sayede Apple CarPlay Ultra gibi özelliklere sahip olması muhtemel. Menzil konusunda ise, benzer boyuttaki Kia EV3 modeli iki farklı batarya seçeneği sunuyor: 58.3 kWh batarya ile 434 kilometre (270 mil) ve 81.4 kWh batarya ile iyimser WLTP döngüsünde 603 kilometreye (375 mil) kadar menzil sağlıyor. Bu durum, Ioniq 3'ün de rekabetçi menzil değerleri sunabileceğine işaret ediyor.
Concept Three'nin seri üretim versiyonunun ne zaman yollara çıkacağı henüz belirsizliğini koruyor. Ancak Hyundai'nin bu on yılın sonuna kadar dünya genelinde en az 21 elektrikli araç sunma hedefi göz önüne alındığında, Ioniq 3'ün 2030'dan önce piyasaya sürülmesi bekleniyor. Hyundai Concept Three, markanın elektrikli geleceğe olan bağlılığını ve kompakt segmentte iddialı bir oyuncu olma arzusunu güçlü bir şekilde ortaya koyuyor. Bu yenilikçi konsept, hem sürdürülebilirlik hem de ileri teknoloji açısından otomotiv dünyasında yeni bir çığır açmaya hazırlanıyor.
Hyundai'nin Concept Three gibi göz alıcı tasarımları, en iyi bakımı hak eder. Siz de aracınızın boyasını uzun süreli korumak, yoğun bir parlaklık kazandırmak ve ilk günkü estetiğini muhafaza etmek isterseniz, Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila ile tanışın. Detaylı bilgi için seramik wax ürünümüze göz atın.
