Elektrikli araçların (EV) menzil kaygısı, potansiyel alıcılar için hala önemli bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. Ancak kağıt üzerindeki verilerle gerçek dünya performansı arasındaki fark, CarWow'un son testleriyle bir kez daha gözler önüne serildi. Otomotiv dünyasının dikkat çeken platformlarından CarWow, beş yeni elektrikli SUV'u bataryaları tamamen boşalana kadar sürerek, WLTP (Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürü) döngüsüyle belirlenen menzil tahminlerinin ne kadar gerçekçi olduğunu sorguladı.
CarWow sunucusu Mat Watson'ın liderliğindeki bu kapsamlı testte, Audi Q6 e-tron, BMW iX, Genesis GV70, Kia EV9 ve Polestar 3 gibi iddialı modeller yer aldı. Testin temel amacı, araçların gerçek dünya menzilini, enerji verimliliğini (kilometre/kWh cinsinden) ve reklam edilen WLTP menziline ne kadar yaklaştıklarını belirlemekti.
Test Metodolojisi ve Çarpıcı Sonuçlar
Her bir araç, bataryası tamamen tükenene kadar sürülerek katettikleri mesafe kaydedildi. Bu gerçek menzil verisi üzerinden, iki önemli istatistik hesaplandı: aracın genel verimliliği (bir kilowatt-saat enerjiyle kaç mil gidebildiği) ve gerçek menzil ile WLTP menzili arasındaki fark. Sonuçlar, EV meraklıları için oldukça ilgi çekici detaylar barındırıyor.
İşte CarWow'un son testinden çıkan veriler:
| Model | Batarya Boyutu (kWh) | Gözlemlenen Menzil (Mil) | Gözlemlenen Verimlilik (mil/kWh) | Reklam Edilen Menzil (WLTP, Mil) | Reklam Edilen WLTP Menzilinin %'si |
|---|---|---|---|---|---|
| Genesis GV70 | 80 | 279 | 3.49 | 298 | 94% |
| Kia EV9 | 99.8 | 329 | 3.30 | 360 | 91% |
| Polestar 3 | 107 | 390 | 3.64 | 439 | 89% |
| BMW iX xDrive60 | 109.1 | 366 | 3.35 | 436 | 84% |
| Audi Q6 e-tron Quattro | 94.9 | 325 | 3.42 | 388 | 84% |
Bu testin açık ara galibi Polestar 3 oldu. 390 millik gerçek dünya menzili ve 3.64 mil/kWh verimliliğiyle hem en uzun menzile hem de en yüksek verimliliğe sahip araç olarak öne çıktı. Ancak reklam edilen WLTP menziline en çok yaklaşan model, %94'lük performansıyla Genesis GV70 oldu. Audi Q6 e-tron Quattro ve BMW iX xDrive60 ise WLTP menziline en az sadık kalan araçlar arasında yer aldı.
Daha Geniş Kapsamlı Verilerde Tesla'nın Yeri ve Genel Tablo
CarWow, bu tür testleri daha önce de yapmış ve geniş bir elektrikli araç listesini derlemişti. Aralık 2024'ten itibaren derlenen dokuz farklı EV'yi içeren daha büyük veri setiyle karşılaştırdığımızda, tablo daha da ilginçleşiyor:
| Model | Batarya Boyutu (kWh) | Gözlemlenen Menzil (Mil) | Gözlemlenen Verimlilik (mil/kWh) | Reklam Edilen Menzil (WLTP, Mil) | Reklam Edilen WLTP Menzilinin %'si |
|---|---|---|---|---|---|
| Genesis GV70 | 80 | 279 | 3.49 | 298 | 94% |
| Kia EV9 | 99.8 | 329 | 3.30 | 360 | 91% |
| Polestar 4 | 94 | 333 | 3.54 | 372 | 90% |
| Polestar 3 | 107 | 390 | 3.64 | 439 | 89% |
| BMW iX xDrive60 | 109.1 | 366 | 3.35 | 436 | 84% |
| Audi Q6 e-tron Quattro | 94.9 | 325 | 3.42 | 388 | 84% |
| Porsche Macan | 95 | 318 | 3.35 | 386 | 82% |
| Kia EV6 | 80 | 280 | 3.5 | 347 | 81% |
| Tesla Model S Plaid | 95 | 295 | 3.1 | 373 | 79% |
| Tesla Model Y | 75 | 294 | 3.92 | 373 | 79% |
| Audi Q4 e-tron | 77.4 | 268 | 3.46 | 336 | 79% |
| Ford Explorer EV | 82 | 291 | 3.55 | 374 | 78% |
| Audi RS e-tron GT | 97 | 251 | 2.59 | 371 | 68% |
| Lotus Emeya R | 99 | 193 | 1.95 | 301 | 64% |
Bu geniş tabloda, Tesla Model Y 3.92 mil/kWh ile verimlilikte hala zirvede yer alsa da, reklam edilen WLTP menziline ulaşma konusunda en kötü performans gösteren araçlardan biri oldu (%79). Polestar 3 ise hem verimlilikte (3.62 mil/kWh) hem de mutlak menzilde (390 mil) liderliğini korudu. Öte yandan, Lotus Emeya R 193 millik menziliyle tüm test edilen araçlar arasında en düşük performansı sergileyerek menzil hayal kırıklığı yaşattı.
Verimlilik, araçları karşılaştırırken belki de en iyi ölçütlerden biri olarak öne çıkıyor; zira gerçek dünya menzilini kullanılabilir batarya boyutuyla ilişkilendiriyor. Bu metrik, bir EV platformunun motorundan aerodinamiğine kadar tüm sistemlerinin ne kadar entegre ve optimize olduğunu gösteriyor.
Sonuç: Menzil Tahminlerine Şüpheyle Yaklaşmak Gerekiyor
Bu testlerden çıkarılacak en büyük ders, otomobil üreticilerinin EV menzilini tahmin etmek için kullandıkları yöntemlerin hatalı olabileceğidir. SAE International'ın 2023 verileri de bu durumu destekleyerek, elektrikli araçların EPA tahminlerini benzinli araçlardan daha sık karşılayamadığını belirtiyor.
CarWow'un bu detaylı videosu, bir EV satın almayı düşünenler için paha biçilmez bilgiler sunuyor. Sadece genel menzil karşılaştırmasının ötesinde, araçların dinamikleri, şarj süreleri ve farklı senaryolardaki performansları hakkında da önemli ipuçları içeriyor. Bu nedenle, bir sonraki elektrikli aracınızı seçmeden önce bu tür gerçek dünya testlerine göz atmak, doğru kararı vermenizde size yol gösterecektir.
Elektrikli araçlarınızın performansı kadar, dış görünümünün de her zaman çarpıcı kalmasını istemez misiniz? CarWow testlerinde yer alan yeni nesil SUV'lar gibi aracınızın ilk günkü ışıltısını korumak ve ona uzun süreli bir kalkan kazandırmak için Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila mükemmel bir çözüm sunuyor. Titanyum ve seramik katkılı formülüyle hem derin bir parlaklık elde edin hem de su iticilik ve kılcal çiziklere karşı üstün korumanın keyfini çıkarın. Yeni nesil aracınızın değerini ve estetiğini en üst düzeyde tutmak için Altınoran seramik wax ürünümüze göz atın.
