Otomotiv dünyasının zirvesinde yer alan isimlerden Christian von Koenigsegg, elektrikli hiper otomobillerin geleceği hakkında çarpıcı açıklamalarda bulundu. Sektörde giderek büyüyen bir şüpheci koroya katılan Koenigsegg, bu segmentte tamamen elektrikli modellere olan iştahın neredeyse yok denecek kadar az olduğunu belirtti.
Bu görüşü paylaşan tek isim Koenigsegg değil. Geçtiğimiz yıl Rimac CEO'su Mate Rimac, kendi elektrikli hiper otomobili Nevera'ya olan talepte bir düşüş gözlemlediğini dile getirmişti. Benzer şekilde, Chevrolet'nin Corvette yöneticisi Tony Roma da yakın zamanda tamamen elektrikli bir Corvette modelinin ufukta görünmediğini açıklamıştı.
"Pazardaki İştah Son Derece Düşük"
Top Gear'a verdiği röportajda Christian von Koenigsegg, durumu net bir şekilde özetledi: "Bu seviyedeki bir otomobil için piyasadaki tamamen elektrikli iştahı son derece düşük." Koenigsegg'e göre, bu isteksizliğin temelinde duygusal bağ eksikliği yatıyor. Elektrikli araçları "biraz daha robot" olarak tanımlayan CEO, içten yanmalı motorların sürücüye yaşattığı o eşsiz hissi taklit etmenin zorluğuna dikkat çekti.
"O titreşimi, motorun pompalama hissini, sıcaklığı, sesleri, vites geçişlerini... Kısacası onu canlandıran tüm bu unsurları istiyorsunuz."
Koenigsegg, elektrikli araçların akıcılığını ve anlık tepkisini takdir etse de, içten yanmalı bir motor olmadan o "varlık ve kişiliğin" kaybolduğunu vurguladı.
Sektördeki Genel Eğilim de Benzer Yönde
Koenigsegg'in bu endişeleri, markanın mevcut ticari başarısını gölgelemiyor. Şirketin mevcut tüm ürünlerinin satıldığını belirten CEO, sipariş defterlerinin ancak 12 ila 18 ay içinde piyasaya sürülecek yeni bir modelle tekrar açılacağını ve bu modelin kesinlikle elektrikli olmayacağını söyledi.
Elektrikli araçlara şüpheyle bakan tek marka Koenigsegg değil. Son aylarda birçok lüks ve ana akım otomobil üreticisi, yavaşlayan talep nedeniyle elektrifikasyon planlarını gözden geçirmeye veya yavaşlatmaya başladı. Bazı markalar stratejilerinin başarısız olduğunu itiraf ederken, diğerleri benzinli motor üretmeye devam etme konusundaki heveslerini gizlemiyor.
Görünen o ki, en azından yakın gelecekte, elektrikli hiper otomobiller içten yanmalı motorların tahtını sallayamayacak. Sürücüler, özellikle bu özel segmentte, hala motorun ruhunu ve karakterini hissetmek istiyor.
Christian von Koenigsegg'in de vurguladığı gibi, bir otomobilin kalbi onun motorudur. Sadece performansını değil, ruhunu da yansıtan bu mekanik harikaya hak ettiği özeni göstermek, otomobil tutkusunun bir parçasıdır. Kaputun altındaki o gücü ve estetiği ilk günkü gibi korumak, yağ ve kirden arındırarak parlatmak için geliştirilmiş, etkili bir Susuz motor temizleyici ile tanışın.
