Tesla, zaten fütüristik ve tartışmalı tasarımıyla gündemden düşmeyen Cybertruck için şimdi de alışılmışın dışında bir teknolojiyle karşımızda. Şirket, kamyonetin kasasına yerleştirilecek ve şişirildiğinde aerodinamik verimliliği artırarak menzili uzatacak dev bir "balon" için patent başvurusunda bulundu.
Bu ilk bakışta kulağa oldukça garip gelse de, aslında elektrikli kamyonetlerin en büyük zorluklarından birine, yani römork çekerken ciddi oranda azalan menzil sorununa yönelik yaratıcı bir çözüm sunuyor.
Peki, Bu Şişme Eklenti Tam Olarak Nedir ve Nasıl Çalışır?
Tesla'nın patent belgelerinde "şişirilebilir aerodinamik deflektör" olarak adlandırdığı bu sistem, temel olarak özel bir kumaş türü olan "drop-stitch" malzemesinden üretilmiş dev bir hava yastığı. Bu malzeme, genellikle şişme sörf tahtaları (paddle board) veya can yelekleri gibi yüksek dayanıklılık gerektiren ürünlerde kullanılıyor.
Sistem, kullanılmadığı zamanlarda Cybertruck'ın kasasında sönük bir şekilde duruyor. Römork çekme ihtiyacı doğduğunda ise şişirilerek Cybertruck'ın ikonik köşeli tasarımına uygun, kama şeklinde bir yapıya bürünüyor. Bu tasarım, havanın kamyonetin üzerinden daha pürüzsüz bir şekilde akarak arkadaki römorkun üzerinden geçmesini sağlıyor. Böylece, römorkun yarattığı ve adeta bir paraşüt etkisi gösteren hava direncini (sürüklenmeyi) azaltarak enerji tüketimini düşürüyor.
Römork Çekmek Elektrikli Araçlar İçin Neden Büyük Bir Sorun?
Bir aracın arkasına römork takmak, hem artan ağırlık hem de bozulan aerodinamik yapı nedeniyle menzili ciddi şekilde etkiler. Bu durum, elektrikli araçlarda menzili kolayca yarıya indirebilir. Benzinli veya dizel araçlarda da benzer bir verimlilik kaybı yaşansa da, bir benzin istasyonunda depoyu doldurmak birkaç dakika sürerken, devasa bataryalara sahip elektrikli bir kamyoneti şarj etmek çok daha uzun zaman alır. Bu nedenle, aerodinamik verimliliği artırmak, elektrikli araçlar için kritik bir öneme sahiptir.
İptal Edilen Batarya Paketinin Yerini Alabilir mi?
İşin ironik yanı, Tesla'nın daha önce Cybertruck için kasaya yerleştirilebilen "gerçek" bir menzil artırıcı batarya paketi vaadinde bulunmuş olmasıdır. Ancak 16.000 dolarlık fiyat etiketine sahip olan, kasanın üçte birini kaplayan ve sadece servis merkezlerinde takılabilen bu yardımcı batarya projesi, bir süre ertelendikten sonra sessizce iptal edilmişti.
Bu yeni şişme deflektör fikri ise tamamen farklı bir yaklaşım sunuyor. Ağır ve pahalı bir batarya yerine, hafif, kolayca saklanabilen ve aerodinamiği iyileştirmeye odaklanan bir çözüm sunuyor. Aslında bu fikir tamamen yeni de değil. Uzun yol tırlarında yakıt tasarrufu sağlamak için yıllardır rüzgarlıklar ve yan eteklikler gibi aerodinamik eklentiler kullanılıyor. Tesla, bu kanıtlanmış konsepti Cybertruck'a modern ve pratik bir şekilde uyarlamayı hedefliyor.
Unutmamak gerekir ki bu sadece bir patent başvurusu ve Tesla'nın bu ilginç aparatı gerçekten üretip üretmeyeceği belirsiz. Ancak eğer üretilirse, en az Cybertruck'ın kendisi kadar dikkat çekeceği ve tartışma yaratacağı kesin. Peki menzili artırır mı? Muhtemelen evet. Peki yolda giderken ilginç görünür mü? Kesinlikle.
Tesla gibi öncü markalar araç teknolojisinin sınırlarını zorlarken, aracınızın dış görünümünü korumak için de benzer yenilikçi çözümler mevcut. Tıpkı Cybertruck'ın aerodinamik verimliliğini artıran bu eklenti gibi, siz de aracınızın boyasını en yeni nesil teknolojiyle koruma altına alabilirsiniz. Nano ve titanyum katkılı formülüyle yüzey direncini azaltan ve uzun süreli parlaklık sağlayan seramik wax ile aracınızın fütüristik görünümünü tamamlayın.
