Hyundai'nin performans odaklı N serisinin sevilen üyesi Elantra N, yedinci nesli henüz çok yeni olmasına rağmen, markanın bu modelin halefini hazırladığına dair heyecan verici söylentilerle gündemde. Otomobil tutkunlarını sevindiren asıl haber ise, gelecek nesil Elantra N'in performans çizgisini bozmayacağı ve safkan içten yanmalı motoruyla eğlenceyi kesintisiz sunmaya devam edeceği yönünde.
Hyundai Performans Geliştirme Teknik Birimi Başkanı Manfred Harrer, Avustralya medyasına yaptığı açıklamalarda (Drive tarafından aktarıldığı üzere), ABD pazarının "geleneksel ICE (içten yanmalı motor) araçları almaya devam edeceğini" belirtti. Bu açıklama, performans severlerin, elektrifikasyonun yaygınlaştığı bir dönemde bile Hyundai N serisinin 'safkan' kimliğini koruyacağına dair umutlarını yeşertti.
Peki, yeni nesil Elantra N'e hangi güç ünitesi hayat verecek? Söylentilere göre, mevcut 2.0 litrelik turbo dört silindirli motorun yerini, Genesis G70 sedanında da kullanılan 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor alabilir. Hyundai'nin eski yönetici teknik danışmanı Albert Biermann, 2023'teki bir röportajında, emekli olmadan önce bu motorun Elantra N'e uyduğundan emin olduğunu belirtmişti. Mevcut Elantra N, 276 beygir güç ve 392 Nm tork üretirken, Genesis G70'teki 2.5 litrelik motor 300 beygire kadar güç ve 422 Nm tork sunabiliyor.
Bu güç artışı, mevcut modele göre dramatik bir sıçrama olmasa da, Elantra N'i rakipleriyle daha sıkı bir rekabete sokacak. Özellikle 315 beygir gücündeki Honda Civic Type R ve 328 beygir gücündeki Volkswagen Golf R ile arasındaki farkı kapatırken, Toyota GR Corolla ile başa baş bir performans sergileyebilecek. Daha da önemlisi, tüm bu rakiplerine göre daha uygun fiyatlı bir seçenek sunma potansiyelini koruyacak.
Hyundai yetkilileri, i20 ve i30 modelleriyle birlikte yeni nesil Elantra ve Elantra N'in (diğer pazarlarda i30 olarak satılıyor) geliştirme aşamasında olduğunu doğruladı. Harrer, yeni nesil benzinli ve hibrit güç aktarma organlarının yanı sıra, "müşterilerimize, hayran kitlemize hizmet etmek için N" modellerinin de yolda olduğunu vurguladı. Bu da Elantra N'in geleceğinin garanti altında olduğunu gösteriyor.
Eğer Hyundai, daha büyük motoru Elantra N'e entegre edip herhangi bir elektrifikasyon formunu dışarıda tutabilirse, on yılın sonuna doğru piyasadaki son safkan, uygun fiyatlı performans otomobillerinden birine sahip olabilir. Mevcut 2025 Elantra N'in fiyatı 35.595 dolar civarında. Yeni nesil daha büyük bir motorla gelirse, fiyatın 40.000 dolar seviyesine yaklaşması muhtemel. Ancak yine de, potansiyel olarak manuel şanzımanla sunulan 300 beygirlik bir aile sedanı için bu, oldukça cazip bir teklif olmaya devam edecek.
Performans tutkunları, Elantra N'in geleceğini büyük bir merakla beklerken, Hyundai'nin bu efsanevi modelin safkan ruhunu koruyacağına dair verilen sinyaller, şimdiden büyük heyecan yaratıyor.
Yeni nesil Elantra N'in performans odaklı motoru gibi, aracınızın kalbini oluşturan motorun temizliği de sürüş keyfiniz ve uzun ömürlülüğü için kritik öneme sahiptir. Motorunuzun her zaman ilk günkü gibi parlamasını ve maksimum verimle çalışmasını sağlamak için Altınoran Susuz Motor Temizleme Spreyi'mizi keşfedin. Güçlü performansa sahip aracınızın kaputunun altı da ışıl ışıl olsun! Ürün hakkında daha fazla bilgi için Susuz motor temizleyici sayfamızı ziyaret edin.
