Avrupa'daki otomobil tutkunlarının uzun süredir beklediği, ancak bir o kadar da imkansız görünen bir hayal gerçek oluyor. Çin'in teknoloji harikası ve yenilikçi elektrikli araçlarına (EV) ulaşmak artık sadece büyük distribütörlerin tekelinde değil. EV Marketplace adındaki bir ihracat şirketi, operasyon modelini değiştirerek Avrupalı bireysel alıcılara doğrudan Çin'den araç ithal etme ve tescil ettirme hizmeti sunmaya başladığını duyurdu.
Bu gelişme, normalde sadece büyük partiler halinde sipariş veren devasa müşterilerle çalışan ihracat sektöründe adeta bir devrim niteliği taşıyor. Artık minimum sipariş adedi sadece bir otomobil. Yani, Avrupa pazarında satışa sunulmasını yıllarca beklemek istemediğiniz bir Xiaomi SU7 veya yerel pazardaki seçeneklerden daha uygun maliyetli bir Geely Xingyuan modelini doğrudan ithal etme şansına sahipsiniz.
Peki Süreç Nasıl İşliyor?
EV Marketplace, Çin'deki güvenilir bayilerle çalışarak müşterilere Çin pazarındaki fiyatlarla araç temin ettiğini belirtiyor. Şirket, yaklaşık 2.500 dolarlık ek bir ücret karşılığında aracın Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde yola çıkabilmesi için gereken "homologasyon" yani uygunluk işlemlerini de üstleniyor. Bu, aracınızın yerel trafik kurallarına ve güvenlik standartlarına uygun hale getirilmesi anlamına geliyor. Bu sayede, kağıt üzerinde, hayalinizdeki Çinli EV'yi kapınızın önüne getirmek oldukça basit görünüyor.
Madalyonun Diğer Yüzü: Maliyetler ve Teknik Engeller
Ancak bu cazip teklifin ardında dikkat edilmesi gereken önemli detaylar var. Çin'deki 9.000 dolarlık bir aracın Avrupa'ya geldiğinde aynı fiyatta kalması ne yazık ki mümkün değil. Göz önünde bulundurulması gereken ek maliyetler ve zorluklar şunlar:
Dikkat Edilmesi Gerekenler!
Çin'den bireysel araç ithalatı yapmadan önce aşağıdaki noktaları mutlaka değerlendirmelisiniz.
- Nakliye ve Gümrük Vergileri: İki tonluk bir aracı kıtalararası taşımanın maliyeti oldukça yüksek. Buna ek olarak, AB'nin Çin menşeli EV'lere uyguladığı ve %35.5'e varabilen gümrük vergileri, aracın nihai fiyatını ciddi şekilde artırıyor. Örneğin, Geely Xingyuan modeli için bu oran %28.8 olarak belirlenmiş durumda.
- Yerelleştirme Sorunları: İthal edilen araçlarda herhangi bir pazar yerelleştirmesi bulunmuyor. Aracın bilgi-eğlence sistemi tamamen Çince olabilir ve İngilizce dil seçeneği sunmayabilir. Ayrıca, araçtaki uygulamalar Avrupa'daki internet altyapısıyla değil, Çin sunucularıyla çalışacaktır.
- Farklı Şarj Standardı: Avrupa'da yaygın olarak kullanılan CCS 2 şarj standardı yerine, bu araçlar Çin'in GB/T standardına sahip şarj girişleriyle geliyor. Bu durum, halka açık şarj istasyonlarında uyumluluk sorunları yaşamanıza neden olacaktır.
- Garanti ve Satış Sonrası Hizmet Yok: Belki de en kritik nokta bu. Araçta herhangi bir sorun yaşandığında başvurabileceğiniz bir yetkili servis veya geçerli bir garanti bulunmuyor. Tüm sorumluluk ve onarım masrafları tamamen size ait olacaktır.
Yine de Çekici Bir Fırsat mı?
Tüm bu zorluklara rağmen, EV Marketplace'in sunduğu bu hizmet, Avrupa'daki tüketicilere eşi benzeri görülmemiş bir seçme özgürlüğü tanıyor. Birçok Çinli markanın Avrupa pazarına hiç getirmeyeceği özel modelleri veya daha donanımlı versiyonları edinmek isteyenler için bu, heyecan verici ve benzersiz bir fırsat. Bu durum, aynı zamanda yavaşlayan Çin EV pazarındaki ihracatçıların yeni gelir kapıları aradığının bir işareti olarak da yorumlanabilir. Sonuç olarak, bu yolculuk cesaret, sabır ve ek bütçe gerektirse de, yollarda herkesten farklı bir otomobile sahip olmanın cazibesi birçok kişi için tüm bu risklere değebilir.
Hayalinizdeki teknoloji harikası Çinli otomobile kavuştuğunuzda, onun ilk günkü göz alıcı parlaklığını ve değerini korumak en az ona sahip olmak kadar önemlidir. Yeni aracınızın boyasını dış etkenlere karşı bir zırh gibi korumak ve showroom parlaklığını yıllarca muhafaza etmek için, titanyum katkılı özel formülüyle üstün bir seramik wax ile yatırımınızı güvence altına alabilirsiniz.
