Mazda'nın satış rekorları kıran ve markanın en popüler modeli olan CX-5, yaklaşık on yılın ardından ilk büyük makyajıyla karşımızda. 2026 model yılı için tamamen yenilenen SUV, büyüyen boyutları, cesur tasarımı ve teknolojik kokpitiyle segmentindeki rekabeti bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor.
Daha Geniş, Daha Pratik: Artan Boyutların Getirileri
Yeni 2026 Mazda CX-5, ilk bakışta tanıdık gelse de aslında tepeden tırnağa yenilenmiş bir platform üzerine kurulu. Aks mesafesi 7.6 cm uzatılan aracın toplam uzunluğu ise 11.4 cm artarak 469 cm'e ulaşmış. Bu artış, CX-5'i Honda CR-V ve Nissan Rogue gibi segmentinin iddialı rakipleriyle aynı boyuta getiriyor.
Büyüyen boyutların en önemli avantajı ise iç mekanda hissediliyor. Önceki modelin en çok eleştirilen yanlarından biri olan dar kapı açıklıkları, yeni tasarımda genişletilerek araca biniş ve inişler çok daha konforlu hale getirilmiş. Mazda, resmi ölçüleri henüz açıklamasa da yeni CX-5'in sınıfının en geniş arka koltuk diz mesafelerinden birini sunduğunu iddia ediyor.
Bagaj hacminde de gözle görülür bir iyileşme var. Daha geniş ve alçak bir yükleme eşiği sunan bagaj kapağı, eşyaların yerleştirilmesini kolaylaştırırken, artan kargo uzunluğu ve yüksekliği sayesinde daha fazla depolama alanı sunuluyor.
Tasarımda Yeni Bir İmza: Evrimleşen Kodo Felsefesi
Mazda'nın imzası haline gelen "Kodo" tasarım dilinin güncellenmiş bir versiyonunu taşıyan 2026 CX-5, katmanlı far yapısına sahip benzersiz bir ön yüze kavuşmuş. Markanın diğer modellere de yaymayı planladığı bu yeni tasarım anlayışı, daha keskin hatlara sahip "Kanat" ızgarası ve geniş duruşu vurgulayan tampon detaylarıyla dikkat çekiyor.
Arka kısımda ise bagaj kapağı boyunca uzanan yeni "MAZDA" yazısı ve daha büyük olan CX-70 modelini andıran keskin tasarımlı stop lambaları göze çarpıyor. En üst donanım seviyesinde ise sportif 19 inç jantlar tercih edilebilecek.
Güç ve Verimlilik: Hibrit Seçenek Yolda
Kaputun altında, 2026 CX-5 başlangıçta mevcut modelden tanıdık bir motorla geliyor: 187 beygir güç ve 251 Nm tork üreten 2.5 litrelik atmosferik dört silindirli ünite. Bu motor, altı ileri otomatik şanzıman ve standart dört tekerlekten çekiş sistemiyle kombine ediliyor.
Ancak asıl heyecan verici gelişme 2027 yılında yaşanacak. Mazda, CX-5'e tamamen yeni bir hibrit güç aktarma organı ekleyecek. CX-50 modelindeki Toyota kaynaklı hibrit sistemin aksine, yeni CX-5, markanın kendi geliştirdiği Skyactiv-Z motorunu ve hibrit sistemini kullanan ilk Mazda modeli olacak. Mazda, bu yeni motorun mevcut ünitelere göre "çok daha yüksek termal verimlilik ve ezici bir menzil genişliği" sunacağını vaat ediyor.
Radikal Değişim İçeride: Dev Ekran ve Düğmesiz Konsol
Belki de en önemli değişiklikler CX-5'in kabininde gerçekleşmiş. Kokpitin merkezinde, bugüne kadarki en büyük Mazda ekranı olan 15.6 inçlik devasa bir dokunmatik ekran yer alıyor. Google Asistan ve Google Haritalar gibi özellikler sunan Google Dahili (Google Built-In) teknolojisine sahip yeni bir arayüzle çalışan bu ekran, aracın teknolojik kimliğini belirliyor.
"Yeni CX-5, radikal bir kararla orta konsoldaki ve vites kolu etrafındaki tüm fiziksel düğmeleri ve kontrol tekerleğini kaldırıyor. Artık tüm kontroller yalnızca dokunmatik ekran ve direksiyon simidi üzerinden yapılıyor."
Neyse ki, Mazda direksiyon simidi üzerindeki tuşları fiziksel olarak korumuş ve dokunmatik kapasitif kontrollere geçiş yapmamış. Ayrıca, markanın en güncel Gelişmiş Sürücü Destek Sistemi'nin bir parçası olarak sunulan yeni güvenlik özellikleriyle CX-5'in donanımı daha da zenginleştirilmiş.
Fiyat ve Satış Tarihi
2026 Mazda CX-5 hakkında fiyatlandırma gibi henüz bilinmeyen birçok detay bulunuyor. Mevcut modelin yaklaşık 30.000 dolarlık başlangıç fiyatından önemli ölçüde pahalı olması beklenmese de, küçük bir artışla başlangıç fiyatının 32.000 dolar seviyesine yaklaşması muhtemel. Yeni Mazda CX-5'in bu yılın sonuna doğru bayilerdeki yerini alması bekleniyor.
