Mercedes-Benz'in 2015'teki ABD lansmanından bu yana ürün gamının vazgeçilmez bir parçası olan GLC, sürekli olarak markanın en çok satan modelleri arasında yer alıyor. Audi Q5 ve BMW X3 gibi rakiplerine karşı takdire şayan bir alternatif sunan bu lüks SUV, şimdi yepyeni bir elektrikli çağa adım atıyor.
Markanın ikonik SUV'unun ABD pazarına özel ilk tamamen elektrikli versiyonu olan "GLC with EQ Technology" tanıtıldı. Yeni elektrikli GLC, Audi Q6, Porsche Macan ve yakın zamanda tanıtılan BMW iX3 gibi kompakt elektrikli SUV'larla kıyasıya bir rekabete girecek.
Elektrikli GLC, güçlü performansı ve rekabetçi menzili bir arada sunan verimli bir batarya paketiyle geliyor. Ayrıca, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve devasa Hyperscreen gibi en yeni teknolojilerle donatıldı. Tasarım açısından ise, tamamen aydınlatmalı ızgara gibi dikkat çekici unsurlarıyla benzinli kardeşlerinden ayrışarak ilgi çekici bir görünüm sergiliyor.
Performans: Güç ve Verimlilik
GLC with EQ Technology, 94.0 kilowatt-saat kullanılabilir kapasiteye sahip bir lityum-iyon batarya paketiyle güçlendirildi. En güçlü konfigürasyonunda 483 beygir gücü sunarak BMW iX3'ün 463 beygir gücünden 20 beygir daha fazla güç üretiyor. Opsiyonel çeki demiri ile donatıldığında ise 2.400 kilograma (5.291 pound) kadar etkileyici bir çekme kapasitesi sunuyor.
800 volt mimarisi sayesinde, GLC Avrupa WLTP döngüsünde olağanüstü 713 kilometre (443 mil) menzile ulaşıyor. Bu değerin EPA test döngüsünde muhtemelen daha düşük olacağı belirtiliyor. Maksimum 330 kilowatt şarj kapasitesiyle sadece 10 dakikada 303 kilometre (188 mil) menzil kazanımı sağlayabiliyor.
S-Serisi'nden alınan opsiyonel Airmatic süspansiyon ile donatılan GLC, üstün bir sürüş kalitesi vadediyor. Bu sistem, yeni Car-to-X fonksiyonuna sahip akıllı bir süspansiyon kontrol sistemiyle birleşerek, yaklaşan yol koşullarına göre sönümlemeyi otomatik olarak ayarlıyor. Önünüzdeki çukurları önceden algılayarak süspansiyonu buna göre adapte edebiliyor.
Ek süspansiyon yükseltmeleri arasında, daha iyi verimlilik için optimal yüksekliği belirlemek üzere Google Haritalar verilerinden yararlanan bir sürüş yüksekliği kontrol sistemi bulunuyor. Gelişmiş manevra kabiliyeti için GLC, opsiyonel arka aks yönlendirme de sunuyor. Saatte 60 km'nin (37 mph) altındaki hızlarda, arka tekerlekler ön tekerleklerin aksi yönde 4.5 dereceye kadar dönebiliyor.
Premium bir Mercedes modelinden beklendiği üzere GLC, kapsamlı aktif ve pasif güvenlik özellikleriyle donatıldı. Adaptif hız sabitleyici ve eller serbest sürüş teknolojisine sahip MB.Drive'ın yanı sıra, benzer yarı otonom yeteneklere sahip MB.Parking Assist öne çıkan özellikler arasında.
Tasarım: Dev Grille ve Lüks İç Mekan
Mercedes, GLC'nin opsiyonel 942 aydınlatmalı noktaya sahip devasa yeni ızgarasını, merkezi üçgen yıldız logosu da dahil olmak üzere gururla tanıtıyor. Geçen ay ilk kez gösterilen bu ızgara, elektrikli SUV'a benzersiz bir görünüm kazandırıyor. Beğenin ya da nefret edin, kesinlikle dikkat çekiyor.
LED farlar standart olarak gelirken, opsiyonel Digital Light yükseltmesi, gündüz sürüş farlarına zarif bir üçgen yıldız amblemi entegre ediyor. Arka aydınlatmalar da bagaj kapağı boyunca uzanan dairesel LED elemanlar ve üçgen yıldız vurgularıyla ön tasarımı yansıtıyor.
Tasarım açısından GLC, tanıdık kompakt SUV oranlarını ve zarif tavan çizgisini koruyor. Donanım seviyesine bağlı olarak, ızgara, tamponlar, pencere çevreleri, tavan rayları ve daha birçok yerde krom vurgular bulmak mümkün.
Elektrikli GLC, benzinli versiyondan 7.9 cm (3.1 inç) daha uzun, 297.2 cm (117.0 inç) dingil mesafesine sahip. Bu artış, iç mekan genişliğine yansıyarak ön diz mesafesinde 1.3 cm (0.5 inç), arka diz mesafesinde ise 4.8 cm (1.9 inç) artış sağlıyor. Baş mesafesi de önde 4.6 cm (1.8 inç) ve arkada 1.5 cm (0.6 inç) artış gösteriyor.
Bagaj alanı oldukça cömert; ikinci sıranın arkasında 570 litre (20.1 metreküp) ve arka koltuklar tamamen katlandığında 1.740 litreye (61.4 metreküp) kadar genişliyor. Ayrıca, 127 litre (4.5 metreküp) ek depolama alanı sunan bir ön bagaj (frunk) da mevcut.
İç mekanda GLC, The Vegan Society tarafından tamamen sertifikalı vegan deri döşeme sunuyor. Ancak endişelenmeyin, isterseniz gerçek deri seçeneklerini de ekleyebilirsiniz. Mercedes ayrıca yeni Soft Torino deri ve Nappa deri gibi premium seçenekleri de AMG Line Sport Seat paketiyle birlikte sunuyor.
Kabinin odak noktası, tüm gösterge panelini kaplayan 39.1 inçlik devasa Hyperscreen. Bu gelişmiş ekran, 1.000'den fazla bireysel LED'i entegre ediyor ve hem sürücü hem de ön yolcu için tamamen özelleştirilebilir ekranlara sahip. Microsoft ve Google'dan yapay zeka desteğiyle geliştirilmiş Mercedes-Benz'in MBUX bilgi-eğlence sisteminin en son sürümünü çalıştırıyor.
Fütüristik tasarımına rağmen GLC tamamen dijitalleşmedi; orta konsolda, direksiyon simidinde ve kapı panellerinde fiziksel kontroller korunarak dokunsal ve kullanıcı dostu bir deneyim sunuluyor.
GLC EV Ne Zaman Satışa Sunulacak?
Yeni Mercedes-Benz GLC with EQ Technology'nin 2026 yılının ikinci yarısında ABD'de satışa sunulması planlanıyor. Resmi fiyatlandırma henüz açıklanmamış olsa da, 2026 model yılı için 50.800 dolardan başlayan standart benzinli GLC'ye göre biraz daha yüksek bir fiyata sahip olması bekleniyor.
Yeni elektrikli Mercedes-Benz GLC'nizin elektrikli çağdaki parlayan yıldız görünümünü uzun süre korumak ister misiniz? Aracınızın yenilikçi tasarımını ve göz alıcı parlaklığını Altınoran Titanium Seramik Wax Krem Cila ile güvence altına alın. Kusursuz bir yüzey koruması ve derinlemesine parlaklık sunarak, yeni elektrikli GLC'nizin yollarda her zaman ilk günkü gibi ışıldamasını sağlayın. Daha fazla bilgi için seramik wax ürünümüze göz atın.
