Jaguar Land Rover'da direksiyon değişikliği yaşanıyor. Sadece iki yıllık görev süresinin ardından CEO Adrian Mardell koltuğunu bırakırken, yerine şirketin mevcut Finans Direktörü (CFO) PB Balaji geçiyor. Balaji, Kasım ayından itibaren markanın büyük tartışmalara yol açan radikal yeniden yapılanma sürecine liderlik edecek.
Jaguar'ın Aralık 2024'te 'Type 00' konseptiyle birlikte başlattığı ve büyük yankı uyandıran "Hiçbir Şeyi Kopyalama" kampanyası, markanın geleceğine dair hararetli tartışmaları da beraberinde getirdi. Göreve başlamadan önce gazetecilere konuşan Balaji, bu yeni stratejiye olan inancını dile getirdi.
"Planlarımızı hazırladık, otomobillerimiz bir bir ortaya çıkıyor ve sahadaki müşterilerden heyecan verici bir yanıt alıyoruz. Dolayısıyla stratejimiz tam olarak bu yönde ilerliyor."
Radikal Strateji: Müşterilerin %85'i Gözden Çıkarıldı
Balaji'nin bahsettiği "müşterilerin" büyük bir kısmının markanın mevcut sadık kitlesi olmaması, stratejinin en cüretkar yönünü ortaya koyuyor. Jaguar Yönetici Direktörü Rawdon Glover, şirketin mevcut müşteri tabanının %85'ini kaybetmeye hazır olduğunu açıkça itiraf etti. Markanın ultra lüks bir elektrikli otomobil üreticisine dönüşme hedefi, mevcut alıcıların sadece %15'ini elde tutmayı öngörüyor. Bu durum, Jaguar'ın Bentley ve benzeri elit markalarla rekabet etme yolunda sadık müşterileri için büyük bir darbe anlamına geliyor.
Pek çok otomobil üreticisi iddialı elektrifikasyon planlarını yavaşlatırken, Jaguar içten yanmalı motorlara tamamen veda ediyor. Glover'a göre, üst düzey lüks segmentteki alıcılar için aracın gücünü neyin sağladığı artık öncelikli bir konu değil. "Güç aktarma organları, önem sırasında yaklaşık 13. sırada yer alıyor," diyen Glover, bunun yerine tasarım ve iç mekan kalitesinin alıcılar için belirleyici olduğunu vurguluyor.
Fiyatlar ve Gelecek Modeller: Yeni Bir Lig
Bu yeni dönemde Jaguar, 100.000 dolar, euro veya sterlin altında hiçbir model satmayacak. Yaklaşan elektrikli modellerin başlangıç fiyatları, ABD'de bir E-Pace veya XF modelinin yaklaşık 50.000 dolardan başladığı günlerden çok uzakta olacak. Bu strateji, satış hacmi yerine kâr marjlarına öncelik veriyor. Bu nedenle Tata Motors'a ait olan marka, daha düşük satış rakamlarından endişe duymuyor ve Jaguar'ın 2018'de ulaştığı 180.833 adetlik rekor satışının bir daha tekrarlanması beklenmiyor.
Yeni CEO Balaji, bu yılın sonlarında tanıtılacak olan büyük grand tourer modelinin ötesinde yeni modellerin de ipucunu verdi: "Otomobillerimiz bir bir ortaya çıkıyor." Sektör kaynakları, aynı özel platformu paylaşacak iki elektrikli modelin daha yaklaşık birer yıl arayla geleceğine inanıyor: Biri bir coupe, diğeri ise Bentley'in yakında çıkacak ilk elektrikli modeline rakip olacak büyük bir SUV.
Jaguar'ın bu radikal dönüşümü, markanın değerini ve estetiğini en üst seviyeye taşıma hedefi güdüyor. İster mevcut Jaguar'ınızın zamana meydan okuyan güzelliğini korumak, ister geleceğin ultra lüks modellerine hazırlanmak isteyin, aracınızın boya koruması her zamankinden daha önemli. Yüksek teknolojiye sahip formülüyle aracınıza uzun süreli koruma ve derin bir parlaklık kazandıran en iyi seramik wax çözümleriyle tanışın.
