Akıllı telefon dünyasının dev ismi Xiaomi, elektrikli otomobil (EV) sektörüne yaptığı hızlı ve etkili girişle tüm dikkatleri üzerine çekti. Çin pazarını adeta kasıp kavuran SU7 sedan ve YU7 SUV modellerinin ardından şirket, şimdi de gözünü Avrupa pazarına dikti.
Çin'de Kırılan Satış Rekorları ve Gelen Başarı
Xiaomi'nin otomotiv sektöründeki ilk adımı olan ve Porsche Taycan'a benzeyen tasarımı, üstün yazılımı ve etkileyici teknik özellikleriyle öne çıkan SU7 modeli, Çin'de satışa çıktığı andan itibaren büyük bir ilgiyle karşılandı. Hatta Ford CEO'sunun bile hayranlığını kazanan bu modelin ardından piyasaya sürülen ilk SUV modeli YU7 de benzer bir başarı grafiği çizerek siparişe açıldığı ilk 18 saatte 240.000 rezervasyon alarak rekor kırdı.
Şirketin başarısı sadece satış rakamlarıyla sınırlı değil. İkinci çeyrekte 81.000, sadece Temmuz ayında ise 30.000'den fazla elektrikli araç teslimatı yapan Xiaomi, performans konusunda da iddiasını ortaya koydu. Xiaomi SU7 Ultra modelinin Nürburgring pistinde kendi rekorunu kırması, markanın elektrikli performans segmentinde de zirveye oynadığının en net kanıtı oldu.
Yeni Hedef: 2027'de Avrupa Pazarı
Bloomberg'in şirketin ikinci çeyrek kazanç raporuna dayandırdığı habere göre Xiaomi, bu büyük başarıyı küresel pazara taşımak için somut adımlar atmaya hazırlanıyor. Şirketin yeni hedefi, 2027 yılına kadar Avrupa'da satışlara başlamak.
Çin'deki otomobil pazarının doygunluğa ulaşması ve rekabetin son derece çetin olması, Xiaomi gibi güçlü oyuncuları küresel genişlemeye itiyor. Avrupa, ABD'ye kıyasla Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan daha yumuşak gümrük tarifeleri ve yüksek performanslı EV'lere olan ilgi sayesinde şirket için doğal bir pazar olarak öne çıkıyor. BYD, Zeekr ve Leapmotor gibi diğer Çinli markaların halihazırda rekabet ettiği bu pazarda Xiaomi'nin de iddialı bir giriş yapması bekleniyor.
Morgan Stanley analistleri, yatırımcılara gönderdikleri bir notta, Xiaomi gibi şirketlerin ilham aldıkları Tesla'yı geride bıraktığını belirtti. Analistler, "Yatırımcıların, bir Toyota Camry fiyatına Ferrari veya Aston Martin SUV gibi görünen Xiaomi YU7'nin resimlerine ve özelliklerine bakmalarını tavsiye ediyoruz" ifadelerini kullandı.
Rekabetçi Fiyat Stratejisi Bekleniyor
Xiaomi'nin Avrupa'ya hangi modelleri getireceği veya fiyatlandırmanın nasıl olacağı henüz netleşmedi. Ancak şirketin Çin'de izlediği agresif ve rekabetçi fiyatlandırma politikasını Avrupa'da da sürdürmesi, rakiplerini zorlayarak pazar payı kazanmaya çalışması kuvvetle muhtemel. Teknoloji ve performansı ulaşılabilir fiyatlarla sunma stratejisi, Xiaomi'nin Avrupa pazarında da en büyük kozu olacak gibi görünüyor.
